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Después de unos meses alejado del motociclismo en pista, Marco Melandri regresará en breve pilotando la MV Agusta F4 con especificaciones de WorldSBK en un test, con el objetivo de ayudar al fabricante de Schiranna en el desarrollo de la moto de 2016. Hablando con WorldSBK.com, el ex campeón del mundo ha dicho: "¿Cómo llegó esta oportunidad? ¡No lo sé ni yo! (risas). La semana pasada visité la sede de MV Agusta y pasamos un día fantástico con Giovanni Castiglioni. Me llevé una gran impresión. Castiglioni es una persona muy equilibrada, humilde y con unos objetivos tan ambiciosos como realistas. Esto me llevó a llegar a un acuerdo para hacer los tests. De hecho, hace cuatro meses que no voy en moto, es algo que no me había pasado desde que empecé a correr, así que no será una reanudación fácil”.

La singularidad de este test, según Melandri, radica en la posibilidad de dar directrices y orientación relevante para el desarrollo de la moto: "Siempre me ha gustado desarrollar una moto. Creo que este es el momento adecuado, en el sentido de poder hacer una contribución importante, algo que en el pasado nunca he podido hacer".

Un test puede ser una manera de explorar la posibilidad de un futuro trabajo a tiempo completo, pero el piloto de la Romaña prefiere en este caso dejar el balón en el tejado del fabricante, especialmente porque sólo daría el paso si se dieran ciertas condiciones. "Esta pregunta creo que deberías hacérsela a MV", ha apuntado. "En este momento la idea es hacer un test. Primero tengo que ver si todavía disfruto, entender dónde tiene que mejorar la moto y después ver si se puede”.

"Echo de menos correr y luchar por por hacerlo bien. Así que sólo volvería con una situación clara, en la que tenga una tarea específica. Indudablemente, no volvería para tener un sillín a toda costa, no soy así y no tengo la intención de hacerlo. Ha sido un año complicado y creo que esta pausa me ha hecho bien a 360º. Creo que puedo ser aún más rápido, y de hecho, la última parte de la temporada 2014 ha sido la más exitosa, así que creo que sigo siendo el piloto que he sido siempre. Estoy a la espera de encontrar la oportunidad adecuada".

2015 ha tenido un impacto importante en las decisiones y las ideas de Melandri, que ahora no sólo no ve la moto como la única actividad posible sino que ni siquiera ha seguido las carreras: "Estoy trabajando para correr en coche el año que viene. Si no encuentro algo interesante, que me de ganas de levantarme pronto por la mañana para ir a trabajar, estoy listo para mirar lo que el mundo tiene para ofrecerme además de las motos".

"No he visto las carreras este año. Sólo las que corrí yo y en las que me doblaban los primeros, porque veía su llegada. Ha sido un año en el que he perdido las ganas de moto, he tenido sensaciones realmente extrañas y esto es sólo porque no me divertía".

"Irónicamente, he hecho más carreras desde que paré que cuando estaba corriendo", concluye Melandri. "Me gusta correr, competir, así que todos los domingos hago algún tipo de carrera por diversión, sin la ansiedad del rendimiento. Me gusta, forma parte de mí".